时间：2022-03-28 信息来源：http://www.hbxyxy.com
东风4吨爆破器材运输车，底盘采用东风原厂危化底盘，排放标准:国六，燃油:柴油版，五档变速箱，新款驾驶室，发动机:云内机动发126马力，内饰豪华，方向助力，原厂空调，遥控中控锁，电动玻璃，前盘制动，ABS、离合助力、 排气制动、动力转向，限速装置，排气管前置+防火罩，转向轮防爆胎应急装置，刹车衬片磨损提醒，安全带未寄报警，带最新规要求的FCWS（防碰撞预警），LDWS（车道偏离预警）。
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产品名称 |
东风爆破器材运输车 |
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
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总质量(Kg) |
7360 |
车速(Km/h) |
80 |
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额定载质量(Kg) |
4000 |
外形尺寸(mm) |
5995×1950,2050,2140×3100,2850 |
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整备质量(Kg) |
3230 |
货厢尺寸(mm) |
4150×1800,1900,2000×2000,1750 |
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接近角/离去角(°) |
27/15 |
前悬/后悬(mm) |
1055/1495,1055/1545 |
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底盘技术参数 |
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底盘型号 |
EQ1075SJ3CDFWXP |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
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轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
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轴距 (mm) |
3308 |
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轮胎规格 |
7.00R16LT 14PR |
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钢板弹簧片数 |
6/6+5,3/3+3,2/3+ |
前轮距(mm) |
1525,1519,1605 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1498,1516,1586 |
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排放依据标准 |
GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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D20TCIF1 |
昆明云内动力股份有限公司 |
1999 |
93 |
危险品运输车从zui初国三的粗野发展，当时与普通货车相比配置上就增加配备了排气管前置，带ABS，带限速。厢式的也只有爆破器材运输车一种。另外像易燃气体、易燃液体、杂项危险品当时还在用普货车辆办的危险品运输证在运。
2014年左右随着国家对危险品运输行业的严格监管，要求危险品运输细分每一类危险品需使用对应的专用车辆，危险品细分为了9类，危险品运输车也添加到了9类。危险品运输车行业迎来了高速发展，越来越多厂家加入到车辆生产中来。
为了进一步加强危险品车辆得安全运输，国家发布了一系列的危险品运输车配置要求，经过不同过渡期的时间执行，截至2022年3月目前危险品运输车要求配备排气管前置，加装火花熄灭器，驾驶室顶部安装危险品三角顶灯，前蝶后鼓式刹车，刹车片磨损警报，刹车间隙自动调节臂，选用子午线轮胎，转向轮安装爆胎应急防护装置，ABS防抱死，电子限速，限速80km/h以内，排气制动缓速装置，车道偏离预警、前碰撞预警装置。总质量大于12吨一类危险品车还需配备胎压监测，EBS(电子制动系统),ESC(电子稳定性控制系统)，后桥空气悬挂，总质量大于12吨2-9类危险品车在前面配置基础上还需加装AEBS自动紧急制动系统。
蓝牌货车新规落地
一、轻型货车车辆结构配置应符合以下技术要求：
1、轮胎负荷不大于总质量的1.4倍。轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）或者不超过195mm（公制）；后轮采用单胎的，后轮胎名义断面宽度不超过 265mm（公制）。
2、发动机（柴油）排量：不大于2.5L（冷藏车不大于3.0L）。
3、货厢内部宽度：不大于2100mm（自卸式货车不大于1800mm）。
二、轻型货车(不含新能源汽车)载质量利用系数应满足以下要求：
轻型货车载质量系数限值要求
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总质量M（kg） |
M≤3500 |
3500＜M＜4500 |
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整备质量M（kg） |
M＞1100 |
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载质量利用系数 |
栏板式货车 |
≥0.65 |
≥0.75 |
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自卸式货车 |
≥0.55 |
≥0.65 |
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仓栅式货车 |
≥0.55 |
≥0.65 |
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厢式货车 |
≥0.50 |
≥0.60 |
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冷藏车 |
≥0.30 |
≥0.40 |
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越野栏板式/仓栅式货车 |
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≥0.40 |
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越野厢式货车 |
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≥0.30 |
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