矿用井下运人运料车有单排座2人和双排座4人两款，载质量均为1.5吨，因车辆带斗可载人可载货的实用性，深受矿山喜爱。主要用于坡度不超过14‰的矿山井下巷道运送矿山人员及作业工具，并可运送伤病员及其他救灾物资。能改善劳动条件，减轻工作人员的劳累，保证运输安全，提高生产效率，是矿山安全生产和现代化矿井不可缺少的运输设备之一。
下面以图片及文字的形式详细介绍下两款车型
车辆名称
车辆尺寸（mm）
车辆载质量
驱动
制动方式
离地间隙mm
单排2座矿用运料车
5110×1920×1970
1.5吨
分时四驱
液压湿式制动器
240
双排4座矿用指挥车
5020×1920×2150
1.5吨
分时四驱
液压湿式制动器
240
发动机均采用五十铃2.8T、88马力国三发动机，国三发动机简单的机械原理让车辆的维修简单化，因井下巷道高湿高热环境下使物品容易腐蚀，全车采用电泳油漆，底板喷涂底板装甲，让车辆耐腐蚀耐用，驱动为分时四驱分时四驱，两驱四驱随时切换，爬坡能力强。
液压湿式制动，矿用车为什么要使用湿式制动，主要还是因为矿山道路湿滑多泥沙，湿式制动为全封闭结构，环形工作面积较大，且防止了泥、水、油的浸入，紧急制动距离短，制动能力安全、可靠，制动稳定。湿式制动器采用多片结构，可在较小衬片压力下获得较大的制动力矩，而元件承受压力降低，摩擦片单位比压小，湿式制动器采用单制动活塞推进结构，摩擦零部件受力均匀，圆盘间隙不用调整并准许滑转、传递扭矩，适合重载长坡制动工况，所以适合矿山使用。
从业10多年小郑认为一款好的矿用车应具备以下特点，车辆价格不应太贵，疫情三年每个企业都受到了不同程度的压力包括矿山企业，降低利润做好服务是现在我们更应该做的，维修简单售后及时，配件便宜，这点我认为是矿用车最关键的，同时车辆的材质也是重中之重，矿山作业无小事，安全第一位。
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